• Beranda
  • Tentang IndoVoices
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Menjadi Penulis
  • Advertising
  • Hubungi Kami
Saturday, 6 March 2021
  • Login
  • Register
Indovoices
  • Redaksi
    • Editorial
    • Analisis
    • Liputan Khusus
    • Event
      • Sumpah Pemuda
      • 100HariAniesSandi
  • Umum
  • Internasional
  • Politik
    • Kaleidoskop Pemerintahan Jokowi
    • Pilkada 2018
  • Ekonomi
  • Hukum
    • Kriminal
    • Laporan
  • Pendidikan
  • Olahraga
  • Anti Hoax
  • Lifestyle
    • Entertainment
      • Fiksi
      • Cerpen
      • Puisi
        • Humor
    • Kesehatan
    • Life & Love
    • Traveling
No Result
View All Result
  • Redaksi
    • Editorial
    • Analisis
    • Liputan Khusus
    • Event
      • Sumpah Pemuda
      • 100HariAniesSandi
  • Umum
  • Internasional
  • Politik
    • Kaleidoskop Pemerintahan Jokowi
    • Pilkada 2018
  • Ekonomi
  • Hukum
    • Kriminal
    • Laporan
  • Pendidikan
  • Olahraga
  • Anti Hoax
  • Lifestyle
    • Entertainment
      • Fiksi
      • Cerpen
      • Puisi
        • Humor
    • Kesehatan
    • Life & Love
    • Traveling
No Result
View All Result
Indovoices
No Result
View All Result
Home English

CISUMDAWU DAN KERTAJATI NASIBMU ITU

Betterthangood inabyBetterthangood ina
07/06/2019
inEnglish, Umum
Reading Time: 4min read
37 2
AA
0
86
SHARES
392
VIEWS

 

 

Hasil gambar untuk foto bandara kertajati

 

“Oh itu ya mas, ….oh itu tidak feasible“. Masih segar dalam ingatan saya 10 tahun lalu pembicaraan saya dengan salah seorang penumpang yang duduk disebelah dalam perjalanan pulang dari Manokwari Papua Barat menuju Jakarta. “itu” yang kami maksud adalah bandara Kertajati. Dan teman bicara di sebelah saya adalah seorang PhD dalam bidang rancang bangun bandara, dia seorang dosen yang satu almamater dengan saya, baru saja pulang dari tugas uji kelayakan bandara baru Bintuni Papua Barat. Berdasarkan kajian lembaga ITB,( lupa nama lembaga), bandara Kertajati itu tidak feasible dibangun kala itu.

Kini lebih dari 1 tahun sejak diresmikan bandara Kertajati belum berfungsi seperti yang diharapkan. Apa yang dikawatirkan para ahli menjadi kenyataan. Lantas harus bagaimana? Apa dibiarkan saja seperti candi Hambalang? Tentu Jokowi dan Ridwan Kamil sebagai penerus Aher tidak harus kehilangan muka karena Kertajati ini!!

Lemahnya kajian masa lalu ditambah lambatnya pembangunan infrastruktur penunjang makin memperparah kinerja bandara no 2 terbesar di Indonesia itu. Tol Cisumdawu yang diharapkan menjadi jaringan utama koneksitas dari Bandung ke Kertajati dibangun dengan setengah hati sejak akhir 2012 tak kunjung rampung.

Tol Cisumdawu sendiri tidaklah feasible kalo dibangun tanpa ada tujuan utama bandara Kertajati. 2 proyek infrastruktur yang saling beketergantungan dan sama sama tidak feasible saat awalnya, harusnya dikerjakan bersamaan dan diselesaikan secara bersamaan pula. Itu sebabnya sejak awal tol ini sepi dari minat investor, diperlukan inistiatif pemerintah, dalam hal ini kementerian PUPR untuk menginisiasi proyek tol Cisumdawu.

“Jalan Tol Cisumdawu terbagi enam seksi. Seksi 1 dan 2 mulai dari Cileunyi hingga Sumedang dikerjakan oleh Kementerian PUPR sebagai bagian dari viability gap fund (VGF) guna menaikkan kelayakan investasi tol tersebut,” ujarnya dalam keterangan tulis yang diterimaRepublika.co.id, Jumat (8/3). (Menteri Basuki PUPR).

Dana VGF ini berasal dari pinjaman china melalui Shanghai corp & MCC grup. Teknologi MCC corp lah yang membuat terowongan tol Cisumdawu.

Sejak sudah diminati investor, tidak semua dana seksi 1 diambil dari pinjaman, pada seksi 1 phase 1 BPJT sudah dapat meyakinkan investor lokal untuk terlibat dalam kepemilikan tol ini. Pemprov Jabar dan CMNP melalui anak usaha nya CKJT ( patungan BUMD Jabar & CMNP) adalah pemilik dan pengelelolah dari seluruh ruas tol ini nantinya. Untuk seksi 3 sd 6 seluruhnya ada dibawah investor lokal CKJT.

Baca juga:   Pemilu AS: Cerita detik-detik yang dilalui Trump setelah dinyatakan kalah

Tol Cisumdawu diharapkan dapat meningkatkan efektifitas bandara Kertajati di masa depan masih ada berbagai persoalan. Pembebasan lahan seksi 1 fase 1, belum sepenuhnya selesai. Diperlukan tangan dingin seorang PPK lahan untuk menyelesaikan pembebasan lahan. Kemudian di seksi 2 +/-Km 17-19 juga berpotensi delay pengerjaannya, mumpung cuaca mendukung, kerja cepat dan determinasi yang kuat dari Kasatker proyek ini sangat diperlukan, muncul cost overrun sebagai akibat keterlambatan proyek harus cepat ditangani, RK harus sidak dan tahu apa persoalan utamanya dan berani memaksa main contractor menyelesaikan seluruh fase 1 sd 3 dari Cilenuyi – Sumedang Kota – Cimalaka sepanjang 30 km pada akhir tahun 2019. Pengawasan ala Ahok atas proyek MRT Jakarta harus ditiru Ridwan Kamil, karena bagaimanapun nama RK yang menjadi taruhan proyek Cisumdawu. Sukses tidaknya bandara Kertajati di kemudian hari ada ditangan RK…… hallo kang Emil? are you ready?…. next president candidacy waiting for you 🙂

 

Hasil gambar untuk foto tol cisumdawu

Diharapkan seksi 4 sd 6 dapat dimulai pengerjaan tahun 2019 dan selesai pada tahun 2020 nanti. Masalah pembebasan lahan seharusnya bukanlah isu di seksi 4 sd 6 , karena 60% lahan melewati kawasan perhutani. Gunakan seluruh sources yang ada kang Emil, anda jangan asal terima laporan ABS. Seperti kemarin laporan bahwa tol Cisumdawu dapat dipakai mudik, padahal sejatinya secara fungsional pun tol tersebut tidak pantas dipakai untuk mudik, karena exit yang menyempit baik untuk arah Subang maupun Sumedang.

Disamping masalah koneksitas ke bandara yang masih belum ideal; saat ini untuk ke bandara kertajati yang paling cepat harus melalui jalur tol Cipali. Akses dari Bandung menuju Kertajati melalui tol Cipali ditempuh melalui tol Purbaleunyi sepanjang 83 Km sampai dengan kawasan Cikampek kemudian disambung langsung dengan tol Cipali melalui pintu tol Cikopo sampai Kertajati dengan jarak 90 Km. Rute ini memang lebih jauh dari rute biasa melalui kota Sumedang namun waktu tempuh bisa lebih singkat. (2 jam 15 menit perjalanan , rute via sumedang diperlukan 4,5 jam ). Padahal dengan selesainya tol Cisumdawu Bandung Kertajati dapat diakses hanya dalam waktu 30-40 Menit saja. Wajar kalau bandara Kertajati seperti sekarang, tidak diminati oleh maskapai penerbangan maupun penumpang.

Baca juga:   Perempuan Perlu Diberi Kesempatan yang Sama Karena Kemampuannya Sama

Selain masalah akses menuju bandara, masalah lain siap menghadang, yakni ketersediaan air bersih untuk seluruh kawasan bandara. Upaya untuk itu memang sedang dikerjakan, dengan membangun waduk cipanas di daerah perbatasan Sumedang Indramayu. Proyek waduk ini pun tidak jelas progresnya. (Hello menteri Basuki ….how are you 🙂 ) Pembebasan lahan pun belum dikerjakan, jangan sampai nanti bandara sudah selesai, akses jalan tersedia, namun fasilitas air sangat terbatas, dan bandara Kertajati gagal maning. RK harus kerja keras untuk mengantisipasi hal hal tersebut.

Wacana lain untuk meneruskan Kereta Api cepat Jakarta Bandung sampai ke Kertajati , pernah dikemukan oleh RK maupun menteri LBP. Wacana sangat menarik apabila 2 bandara terbesar di Indonesia ini Soetta dan Kertajati terkoneksi KA cepat dengan waktu tempuh 1 jam perjalanan. Akankah semua ini terwujud? Sama sama kita nantikan, yang pasti biaya nya akan sangat besar kali itu bang Luhut 🙂

 

Hasil gambar untuk kereta api cepat jakarta bandung

Semoga dengan selesainya semua fasilitas pendukung, bandara Kertajati yang tadinya tidak feasible, bisa menjadi salah satu bandara yang terbaik di negeri ini, padamu kang Emil kami titipkan proses pembangunan semua fasilitas pendukung bandara Kertajati. Semakin cepat infrastruktur pendukung bandara Kertajati seperti Tol Cisumdawu dan Waduk Cipanas selesai dibangun semakin kecil pula dampak cost overrun nya. Itu sebabnya masalah ganti untung lahan harus segera dituntaskan, jangan “pelit” kepada warga terdampak, supaya tidak lagi menjadi penghambat dalam proses pembangunan fisiknya. Semoga dengan menggeliatnya bandara Kertajati akan mengurangi beban bandara Soetta yang sudah menjadi jaring laba laba kusut di udara Jakarta itu.

 

Jakarta-Sumedang, 7 Juni 2019

Salam betterthangood Indonesia (wa 081381001387)

Previous Post

Menhub Minta Masyarakat Lakukan Tradisi Terbangkan Balon Udara Sesuai Aturan

Next Post

Selain di Danau Toba, Kemenhub Terjunkan Tim Khusus Awasi Keselamatan Pelayaran di Ambon dan Pulau Selayar

Betterthangood ina

Betterthangood ina

Next Post
Selain di Danau Toba, Kemenhub Terjunkan Tim Khusus Awasi Keselamatan Pelayaran di Ambon dan Pulau Selayar

Selain di Danau Toba, Kemenhub Terjunkan Tim Khusus Awasi Keselamatan Pelayaran di Ambon dan Pulau Selayar

Pengembangan Blok Masela yang Lama Terjeda

Pengembangan Blok Masela yang Lama Terjeda

Leave a ReplyCancel reply

Indovoices Apps

Berlangganan

Daftarkan emailmu untuk mendapatkan notifikasi artikel terbaru Indovoices.com melalui email

Join 1,246 other subscribers

Stay Connected

  • 15.6k Fans
  • 100 Followers
  • 202 Followers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Maaher At-Thuwailibi Sebenarny Agama Dia Apa yah?

Maaher At-Thuwailibi Sebenarny Agama Dia Apa yah?

31/10/2017
Mengenal Srikandi Asian Games 2018 Indonesia: Nabila Evandestiera

Mengenal Srikandi Asian Games 2018 Indonesia: Nabila Evandestiera

31/07/2018
Sumpah Pemuda “Kami Putra dan Putri Indonesia”, bukan “Aku Pribumi”

Sumpah Pemuda “Kami Putra dan Putri Indonesia”, bukan “Aku Pribumi”

23/10/2017
Bunga Lotus Dalam Kehidupan: MAKNA BUNGA LOTUS UNGU

Bunga Lotus Dalam Kehidupan: MAKNA BUNGA LOTUS UNGU

29/05/2018
.:: SEKJEN MAKN MENYIKAPI KONFLIK KERATON SOLO ::.

.:: SEKJEN MAKN MENYIKAPI KONFLIK KERATON SOLO ::.

13/02/2021
Top 3 PNS Inspiratif Anugerah ASN 2019: Jaya Setiawan Gulo

Top 3 PNS Inspiratif Anugerah ASN 2019: Jaya Setiawan Gulo

09/01/2020
:: PREDIKSI RAMALAN TARROT DI ANTARA ISYU KUDETA PARTAI DEMOKRAT ::.

:: PREDIKSI RAMALAN TARROT DI ANTARA ISYU KUDETA PARTAI DEMOKRAT ::.

15/02/2021
Abai Sejarah, Indonesia Sudah Produksi Baterai Lithium 2013?

Abai Sejarah, Indonesia Sudah Produksi Baterai Lithium 2013?

1
.:: SEHARI BERSAMA SANG PAWANG HUJAN MILENIAL – RARA ISTIATI WULANDARI ::.

.:: SEHARI BERSAMA SANG PAWANG HUJAN MILENIAL – RARA ISTIATI WULANDARI ::.

1
Laut China Selatan berpotensi memanas, Moeldoko: Netral adalah posisi yang baik

Moeldoko: Kalau semua kekuatan disatukan, akan gemparkan Indonesia

1
Ferdinand, Tukang Kompor Yang Mempolitisasi Obor

Ferdinand: Moeldoko Menang 2-0 Melawan SBY dan AHY

06/03/2021
Laut China Selatan berpotensi memanas, Moeldoko: Netral adalah posisi yang baik

Moeldoko: Kalau semua kekuatan disatukan, akan gemparkan Indonesia

06/03/2021
Respons Moeldoko Setelah Namanya Disebut SBY

Andi Mallarangeng Tuding KLB Demokrat Moeldoko Cs Abal-abal, Menteri Yasonna Diminta Tolak

06/03/2021
Ilmuwan Oxford Resmi Ujikan Vaksin Corona pada Manusia

Berani Buat Vaksin Covid-19 Palsu, Begini Ancaman Polri

06/03/2021
Jokowi Minta Pembangunan Pertanian Jadi Perhatian Bersama

Mohon Dipahami, Pak Jokowi sedang Kecewa dan Gundah

06/03/2021
Kecuali STAN dan STMKG, Sekolah Kedinasan Tetap Dibuka Tahun Ini

Penyederhanaan Birokrasi Lembaga Ditarget Selesai Akhir Juni

06/03/2021
Bima Arya Ungkap Fakta dan Keprihatinan di Balik Infeksi Covid-19

Bima Arya Siap Maju di Pilgub Jakarta

06/03/2021

Tentang

IndoVoices adalah sebuah media opini yang memberi ruang kepada para penulis untuk menuangkan ide dan pemikiran, cerita dan pengalaman secara lebih mendalam dan sistematis.

Menjadi Penulis

Indovoices.com membuka kesempatan kepada siapapun dengan latar belakang apapun untuk bergabung menjadi kontributor. Indovoices memberikan kontribusi sebesar Rp 3/view.

Bagi yang ingin bergabung menulis, kirimkan contoh artikelnya ke email [email protected]

Untuk informasi lebih lanjut, silahkan kunjungi halaman berikut ini.

Kanal

  • 100HariAniesSandi
  • Analisis
  • Anti Hoax
  • Budaya
  • Cerpen
  • Editorial
  • Ekonomi
  • English
  • Entertainment
  • Event
  • Fiksi
  • Hukum
  • Humor
  • Inovasi & Teknologi
  • Internasional
  • Kaleidoskop Pemerintahan Jokowi
  • Kebangsaan
  • Kesehatan
  • Kriminal
  • Kuliner
  • Laporan
  • Life & Love
  • Lifestyle
  • Lingkungan
  • Liputan Khusus
  • Olahraga
  • Pemerintahan
  • Pendidikan
  • Photography/Infografis
  • Pilkada 2018
  • Politik
  • Puisi
  • Redaksi
  • Sastra
  • Sejarah
  • Sumpah Pemuda
  • Traveling
  • Umum
  • Beranda
  • Tentang IndoVoices
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Menjadi Penulis
  • Advertising
  • Hubungi Kami

© 2018 Indovoices.com

No Result
View All Result
  • Redaksi
    • Editorial
    • Analisis
    • Liputan Khusus
    • Event
      • Sumpah Pemuda
      • 100HariAniesSandi
  • Umum
  • Internasional
  • Politik
    • Kaleidoskop Pemerintahan Jokowi
    • Pilkada 2018
  • Ekonomi
  • Hukum
    • Kriminal
    • Laporan
  • Pendidikan
  • Olahraga
  • Anti Hoax
  • Lifestyle
    • Entertainment
      • Fiksi
      • Cerpen
      • Puisi
    • Kesehatan
    • Life & Love
    • Traveling
  • Login
  • Sign Up

© 2018 Indovoices.com

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In